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——物流系統的造和

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一文讓你全面了解我國自動化立體倉庫的發展過程

时间:2019-10-05     作者:廊坊科德智能倉儲裝備股份有限公司   阅读

自動化立體倉庫的產生和發展是第二次世界大戰之后生產和技術發展的結果。它以20世紀50年代初美國采用橋式堆垛起重機的高架倉庫為起始點。在國外,自動化立體倉庫由于具有很高的空間利用率、 很強的入出庫能力、 采用計算機進行控制管理而利于企業實施現代化管理等特點,已成為企業物流和生產管理不可缺少的技術,越來越受到企業的重視,所以也得到快速的發展。

相對于外國,我國對高架倉庫及其物料搬運設備的研制并不算晚,但發展緩慢。1963年,機械部北京起重運輸機械研究所研制成第一臺橋式堆垛起重機,1973年,該所研制我國第一座由計算機控制的自動化高架倉庫,該庫高15米,1980年投入運行。截止到2016年為止, 據不完全統計,我國自動化立體倉庫數量已超過3300座,但相對于外國而言,依舊是不值一提。目前,美國擁有各種類型的自動化立體倉庫2萬多座,日本擁有3.8萬多座,德國1萬多座,小小的英國也有4000多座,所以我國的自動化立體倉庫的市場發展前景十分廣闊。

相對于外國,自動化立體倉庫在國內的發展歷經了40多年,如今才開始步入快速發展階段。那么,我國自動化立體倉庫的發展過程究竟是怎樣的呢?有研究機構認為,我國自動化立體倉庫的發展過程基本可以分為四個階段,即四個十年:

我國自動化立體倉庫發展過程圖表1

我國自動化立體倉庫發展過程圖表1

第一階段:第一個十年1975-1985年,是我國自動化立體倉庫建設起步階段。20世紀70年代中期,“自動化立體庫”被作為國家級十大技術攻關項目之一提出,原北京起重運輸機械研究所以國外技術為藍本,依靠自有能力開發出國內第一座自動化立體庫,但由于當時中國對物流系統技術的認識不足,工業基礎薄弱,致使其不能大力推廣,造成了其技術起點高、發展慢的局面,到20世紀80年代中期總共只建設了不足10座自動化立體倉庫。

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